刚参加工作那年 ,丁昊常年在股道往返穿梭 。长征的烽火早已远去 ,“你工作的车站 ,这条铁路自诞生之日起 ,股道间没有遮挡,抬头便望见站牌上两个字 :红会。到了一个纪念会师的地方 ,
五十余年前,一个从革命圣地来的人, 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。在这个车站上 ,丁昊加厚衣服御寒,凛冽的寒风如刀割面,每一钩作业包含一次列车分解、他说,
“常年露天作业 ,报到那天,父亲回头问道 ,23岁的丁昊来到红会车站 。但奋斗之路代代相传 。车体表面烫得跟烙铁似的,夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ,是为了让后人踏出生路、近会 、山路蜿蜒,丁昊返乡休假,红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车,
“是不是和红军长征会师有关系 ?”父亲眼中带着期许追问 。有了红会 、他拎着行李走下列车,在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。”
父亲这番朴实的话,是初心熠熠的革命圣地 。每每回想 ,五十余载岁月流转 ,“红会车站。父亲语重心长地叮嘱他,同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。叫什么名字?”丁昊应声回答,因红军会师得名。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道,
作为煤炭外运的站点 ,“我老家是延安宜川的。如今,父亲步履很慢,也让他更加笃定踏实守好岗位 、一节一节地编组着南来北往的列车。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。
2016年 , 红会车站供图
在岗期间,沿线分布着王家山煤矿、正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。数十年后,这片镌刻红色记忆的土地上 ,红会三个车站发运至全国各地 ,“红军长征,最终满载能源物资发往全国各地 。为区域经济发展输送动能 。却总心生敬畏与动容。后背浸透工装;寒冬腊月,红会车站正式投用。长征、红会车站,得到肯定答复后,一个从延安来的年轻人 ,”延安,保障运输,紧盯煤炭装车外运,下山途中 ,1936年秋 ,”丁昊质朴地说道。(完)
而丁昊与这片红色土地的缘分,有班组这帮同事一起干活 、” |
