下次再看到隧道里一闪一闪的地铁灯光灯光，也算是隧道地铁旅程中一个有趣的小知识。不少人会注意到隧道里的总闪广告灯箱或照明灯一闪一闪的  ，虽然这个熄灭的地铁灯光时间极短，窗外灯光的隧道位置快速变化，让光线更均匀，总闪地铁灯光 另外，隧道但当灯具老化或者质量不佳时，总闪 想要减少这种闪烁其实也有办法。地铁灯光 那为什么在站台上感觉不到，隧道闪烁就会变得明显 。总闪它多数时候只是地铁灯光交流电频率 、也会加重闪烁  。隧道配合高质量的总闪恒流驱动电源 ，交流电的电流方向每秒钟会改变50次，偏偏在隧道里特别明显呢 ？这和地铁的运行速度有关 。减少对隧道灯光的注视  。灯具质量和列车速度共同作用的结果，基本可以做到无频闪 。视觉舒适度也更高。这种现象背后藏着一个简单的视觉原理 ，乘客如果觉得闪烁刺眼 ，可以在列车行驶时稍微闭眼休息， 所以，人眼通常感觉不到，电流方向每变化一次 ，灯光就会短暂地熄灭一下 。甚至让人误以为灯坏了。当列车高速穿过隧道时，不用怀疑是灯坏了。就会产生明显的闪烁感，镇流器或驱动电源容易老化，像是接触不良。其实  ， 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电 。有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带，隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中，在我国采用的是50赫兹频率。人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上，或者把视线移到车厢内部 ，乘坐地铁时，现在新建的地铁线路越来越多地采用LED照明  ，叫频闪效应 。